Спорить какой из вариантов отдыха правильнее бессмысленно, кто-то предпочитает море, кто-то горы, кто-то любит лежать на теплом песочке у моря, а кто-то на мягкой травке у горной реки. Так же и на счет комфорта – кто-то любит 5-звездочные отели, а кто-то уютную палатку в лесу. Но существует и нечто среднее между жесткой землей и ортопедическим матрасом, и называется это нечто среднее – «Дом на колесах».
Наш последний проект, над которым мы усердно работали несколько месяцев – это жилой прицеп в стиле Teardrop (или по нашему «капля слезы»). Глядя на фото, догадаться почему именно такое название не тяжело, оно связано с формфактором каркаса. Преимущества такой формы есть эргономика и правильное сочетание внутреннего полезного пространства и внешних габаритов. Мало кто хочет возить за собой «хлебный киоск», но есть и желание разместить как можно больше людей, иметь кухню и комфортную зону отдыха. Все это уже давно придумали за нас – изобретать велосипед снова смысла нет, а вот правильно все сконструировать и разместить способные только единицы (по опыту — это на нашу радость и гордость правда).
Итак, на выходе, после всех наших работ, как результат мы имеем полноценный Teardrop Trailer который включает:
— герметичный каркас с двумя окнами и двумя дверями изготовлен из влагостойкой фанеры, окрашен и декорирован с помощью листов из нержавеющей стали;
— кухонный блок с откидной крышкой, включающий в себя холодильник, газовую плитку, скрытый бак на 90 л. воды, раковину, кран, рабочую поверхность, ящики и ящики для вещей;
— внутреннее устройство полками и ящиками, освещение, утепление и вентиляция;
— большой вещевой ящик впереди модуля, с газовым баллоном и био-туалетом и наружным креплением запасного колеса;
— пороги и арки из рифленого алюминия, объединенные с герметичными ларьками для вещей;
— гелевые аккумуляторы с возможностью подзарядки от розетки, от солнечных панелей, которые мы разместили на крыше;
— инвертор на 220 вольт, датчик уровня воды в баке и датчик заряда аккумуляторов;
– магнитолу и динамики.
Видео: