Большинство автолюбителей считает, что внешний тюнинг автомобиля не имеет никакой пользы и применяется только в декоративных целях. Но это абсолютно не так: каждый элемент внешнего тюнинга должен выглядеть не только красиво, но и иметь полезное полезное действие, к примеру, улучшить аэродинамику автомобиля. Кроме того, элементы внешнего тюнинга должны соответствовать требованиям безопасности, не нести вред для водителя и автомобиля.Внешний тюнинг подразумевает под собой изменение внешнего вида автомобиля, придаёт ему индивидуальности и неповторимости. Этот вид тюнинга включает в себя замену родных бамперов, капота, зеркал, а также установку спойлеров, обвесов, юбок и т.д. Все эти элементы сделают Ваш автомобиль единственным, неповторимым и выделяющимся из общей массы городских автомобилей.
В этой статье мы поговорим об элементах аэродинамического обвеса. Туда входят: передний и задний бампер, спойлера, юбки порогов, дефлекторы и заднее антикрыло. Правильно подобранный аэродинамический обвес положительно влияет на ходовые характеристики автомобиля. И наоборот, безграмотная установка аэродинамических элементов навредит автомобилю и увеличит потребление топлива.
Передний бампер
Передний бампер – это очень важный элемент в автомобиле, который позволяет уменьшить сопротивление встречного потока воздуха. В конструкции бампера важную роль играет нижняя кромка – она должна быть максимально вытянута вперёд и максимально ниже расположен к земле.
Почему передний бампер должен быть правильной формы и почему нежелательно проникновение воздуха под дно автомобиля? Всё достаточно просто, воздушные потоки, попадающие под днище кузова, закручиваются и заполняют разрежённое пространство позади автомобиля. Это отнимает очень большое количество энергии у автомобиля, а высокое давление, которое создаётся встречным потоком воздуха, значительно уменьшает прижимную силу. Такой эффект значительно ухудшает ходовые характеристики автомобиля.
Основная задача переднего бампера – это правильное направление воздушных потоков для создания прижимной силы, которая способствует улучшению управляемости автомобиля на больших скоростях. Также правильно подобранный передний бампер способствует уменьшению расхода топлива.
Тюнинг бампера может включать его полную замену, либо установку специальных накладок на бампер, которые называются юбками.
Задний бампер
Для тюнинга заднего бампера чаще всего используются накладки – это значительно дешевле. Также возможно полная замена заднего бампера на более оригинальный и эффективный. Тюнингованный задний бампер предназначен для усиления прижимной силы на заднюю ось, благодаря чему улучшается сцепление задних колёс, а соответственно и управляемость.
Передний и задний бампер по принципу работы одинаковы: не допустить попадания воздушных потоков под дно автомобиля, увеличить прижимную силу на переднюю и заднюю ось, а соответственно увеличить управление автомобиля на больших скоростях.
Задний спойлер
Задний спойлер – это ещё один часто устанавливаемый элемент внешнего тюнинга. Как правило этот элемент устанавливается на багажник автомобиля или заднюю часть крыши. Задний спойлер позволяет увеличить прижимную силу на заднюю часть автомобиля, за счёт направления воздушных потоков. Также установка такого элемента позволяет снизить загрязнение заднего стекла во время движения. Кроме практичной стороны, этот элемент придаёт автомобилю более спортивный вид.
Дефлекторы
Дефлекторы распределяют встречный поток воздуха по боковой части автомобиля кузова, тем самым тоже повышая его управляемость. Дефлекторы могут как улучшить так и ухудшить аэродинамические свойства автомобиля. Если обдув будет направлен на заднее стекло, то подъёмная сила значительно увеличится. Соответственно это ухудшит управляемость и увеличит расход топлива.
Передний спойлер
Некоторые производители устанавливают на свои автомобили такой элемент, как передний спойлер. Этот элемент закрывает детали ходовой части, которые задерживают потоки воздуха. При использовании этого элемента возникает так званный ”эффект земли” – автомобиль сам прижимается к дороге, так как под ним находится разрешённый воздух. Также спойлер повышает уровень безопасности при движении на больших скоростях за счёт увеличения прижимной силы, которая действует на переднюю ось.
Антикрыло
Антикрыло можно назвать разновидностью заднего и спойлера, так как они схожи по принципу работы. Антикрыло по внешнему виду напоминает перевёрнутое крыло самолёта. Вариантов конструкций антикрыла, которые можно встретить на автомобилях, множество – бывают варианты двух и трёхэтажной постройки.
Использование только антикрыла не позволяет оптимизировать нагрузку на обе оси автомобиля, для этого необходимо установить передний спойлер, который также улучшает аэродинамические свойства автомобиля приблизительно на 40%. Спойлер на бампере создаёт прижимную силу на переднюю ось автомобиля, уменьшая попадание потока воздуха под днище автомобиля, а антикрыло таким же образом прижимает заднюю ось автомобиля.
Внешний тюнинг автомобиля предназначен не только для красивого изменения экстерьера автомобиля. Его главная задача – это обеспечение лучшей управляемости автомобиля на дороге при движении на высоких скоростях, тем самым поднимая уровень безопасности для Вас и окружающих. Только правильное применение элементов внешнего тюнинга сможет это обеспечить.
