Выбоины, бордюры, дороги с камнями и рельсами, лежачие полицейские могут в один миг повредить двигатель. Он заглохнет, вытечет масло. Водитель внепланово останется без автомобиля и будет иметь дополнительные расходы. Вот почему важна защита дна автомобиля.

Защита днища — это барьер не только от препятствий на полотне дороги, но и от загрязнения, коррозии. Но если она будет некачественной, то может еще быстрее привести к ржавчине и повреждению двигателя.

Давайте розберемся, как это может произойти? И почему Автостудия «Гараж 23» работает только с лучшими производителями поддонов на дно и самостоятельно производит защиту под конкретный автомобиль?

• Защитные пластины добавляют дну несколько миллиметров и можно еще быстрее «зацепить» препятствие. Поэтому их пытаются установить максимально близко к механизмам. Как результат — водитель получает постукивания. Студия «Гараж 23» выбирает оптимальную толщину защиты под высоту вашей подвески, чтобы этого избежать. А также обшиваем нужные места прокладками. Работа тестируется и все в деталях корректируеться. Поэтому владелец не вернется недовольным через некоторое время с просьбой снять защиту.

   

• Дно автомобиля — достаточно грязная часть. Там забивается пыль, болото, мелкий мусор. Защита дна служит барьером. Но в ней должно быть достаточно отверстий и вентиляционных люков, чтобы происходил продув и не скапливалась пыль. Тогда не произойдет быстрой коррозии.

   

• Иногда пластины затрудняют замену масла, удорожают техосмотр. Но если изготовить модельные пластины под сцепление, коробку передач, радиатор, задний мост, раздатку, то каждую их можно снять, не снимая большую конструкцию. А если ставить модельную Кольчугу под марку вашей машины, то ее монтаж и демонтаж занимает всего 20 мин.

• Защита весит 7-15 кг и делает перед автомобиля тяжелее. Если он не рассчитан на такой вес, дополнительная сила может повредить в случае ДТП. Для расчета веса мы изучаем технические характеристики автомобиля. Иногда даже крепления модельных установок приходится модифицировать, а всю защиту переделывать под нужды клиента.

Какую защиту выбрать?

Конечно, прочной является металлическая. Алюминиевые пластины имеют толщину 7-10 мм и дороже от железных в 5 раз. Стальные имеют 2-3 мм и дешевле.

Пластиковая защита дна дает барьер от пыли и коррозии, но разобьется при грубом выезде на бордюр.

Несколько легче от металла, но таким же крепким, является композит — карбон и стеклопластик. Однако у него высокая цена.

Чтобы не резать дна, лучше изготавливать специальные крепления, гнезда с резьбой. Так, как это делает Автостудия «Гараж 23».

Мы предлагаем:

— установление сертифицированной защиты ведущих производителей под каждую марку автомобиля

— изготовления защитных пластин для каждого индивидуального автомобиля, учитывая его механику и геометрию

— изготовление защиты всего дна, или отдельных частей

— изготовление защиты с металлов от 3 мм и выше по желанию клиента

— модифицируем под нужды клиента и укрепляем модельную защиту

Наш адрес:

м. Львов, ул. Бойковская, 5

Тел. : +38 (095) 157-00-11